[3Dプリンティング] BCN 3Dプリント列車がハイパーループポッドレースで優勝！

Hyperloop CHF は、2021 年のバレンシア ハイパーループ コンペティションでBCN3D Epsilon W50 を使用して、さまざまな材料から金型や最終使用部品を迅速かつ効率的に3D プリントし、Hyperloop ポッド コンペティションで優勝した高速亜音速列車のプロトタイプを作成しました。

イーロン・マスクにインスピレーションを得た国際的なハイパーループ・ポッド・コンペティションは、第5の交通手段の創出を目指し、世界中の才能ある大学生の創造性を解き放つことを奨励しています。私たちの注目を集めたチームの一つは、マドリードを拠点とするCHF協会のHyperloop CHFです。彼らはBCN3D Epsilon W50とBCN3D材料を用いて最終用途部品の成形・製造を行い、独創的で流線型のポッドのプロトタイプを作成しました。
ハイパーループレースは、将来の移動手段に革命をもたらす超高速鉄道の構想に基づいています。乗客は浮遊する線路上の保護されたキャビンに座り、かつてないスピードで目的地に到着するという贅沢な旅を体験します。
Hyperloop CHFチームにとって、このコンペティションへの参加は今回が初めてであり、外殻から内部機構に至るまで、設計と機能プロトタイプを完成させるのにかかった予算はわずか10万ユーロでした。彼らはプロトタイプをテストし、摩擦を防ぎ、期待通りに機能することを確認するために、「ハイパートラック」を建設しました。
学生たちは地元で使えるプロ仕様の3Dプリンターを必要としており、 BCN3Dの再販業者であるSicnovaが彼らにBCN3D Epsilon W50を提供した。その大型さと多用途性は彼らのニーズに完璧に合致した。プログラミングと3Dプリント技術のエコシステムは統合が容易で、より高速で効率的であり、ワークフローを円滑にした。時間と費用を節約することで設計の自由度が高まり、それがHyperloop CHFの利点となった。Hyperloop CHF亜音速高速鉄道のプロトタイプは全長1.24メートル、サイズは2x1x1メートルである。高速で飛行する必要があるため、バッテリーパックの安全性の確保は極めて重要である。Hyperloop CHFはBCN3DおよびSicnovaと共同で、さまざまな材料を試してどの特性がプロトタイプを進化させるかを調べ、 ABSの高温耐性が最高の性能を発揮するという結論に至った。

3Dプリントされた最終用途部品も、システムの安定性にとって重要です。ホイールはTPUでプリントされており、高温と高張力に耐えることができます。フレームはカーボンファイバー製で、堅牢で信頼性の高いサポートシステムを提供します。外殻の金型にも間接的に3Dプリントが利用されています。超音速トラックでの厳格なテストで、チームはPLAが時速120キロまで性能を維持し、印刷しやすいことを発見しました。大きな部品1つあたりの印刷時間は16時間必要だったため、 BCN3D Epsilon W50の大きなサイズの利点が役立ちました！部品は組み立てられ、研磨され、塗装され、そして可能な限り滑らかで流線型のシェルを維持しながら、カーボンファイバーシェルを形成するために成形されました。

3Dプリントされた部品の取り付けとテストを経て、チームはレースカウントダウンの間、推進システムとLCモデルの完成に注力しました。11チーム中、すべてのテストに合格したのはわずか4チームで、専門トレーニングセンターから参加した唯一のチームとなりました。実に素晴らしい偉業です！彼らの次のステップは、推進システムとシェルを改良し、時速550kmという目標速度を達成することです。

この貴重な学習機会により、学生たちは3D プリントの設計と製造に関する知識を身につけ、インダストリー 4.0 で大きな波を起こすことが期待されます。

このシェアはいかがでしたか？BCN3Dは3Dプリントだけにとどまりません。BCN3D Epsilon W50について詳しくは、今すぐお問い合わせください。

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